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戎装褪去亦英雄

1998-08-02 来源:光明日报 本报记者 郑晋鸣 我有话说

一名军队团职干部转业到一家亏损严重的国有企业当了总经理,结果这家企业五年迈了五大步……

九十年代初,作为江苏省涉外旅游交通骨干企业的江苏外事旅游汽车公司,在市场经济的大潮中,由于墨守成规、等待观望被无情的市场经济抛弃,企业滑向低谷。可短短几年后,这家企业却连年利税递增20%,职工收入年递增15%,固定资产每年增加1200万元,这一切是怎么发生的?记者带着这个疑问,走访了这个企业,发现它确有不平常之处。人们普遍认同的是:江苏外汽之所以有今天,是因为它有了一个好的带头人:张传尧。

1992年,时任团职干部的张传尧脱下穿了32年的军装,走进江苏外汽的大门,担任这家企业的一把手。而他面对的却是市场困难、车辆老化、人们观念陈旧。首先,张传尧以军人坚决果断、高效率的办事作风大刀阔斧地进行改革。在精简机构中,将科室人员由70人减到31人,并做到减人不减量,提高工作效率。在转换机制中,重组了十多个下属经营实体,分块承包、责任到人,有旅游客车公司、长途客运公司、出租汽车公司、汽车修理厂等,主业三产广聚财。接着,张传尧带领大家开拓江苏外汽市场。

过去,外汽习惯于只经营高档车辆,以接待国外旅游团队为主,“国宾车队”经营低档车连想都不用想。但张传尧认为“架子不值钱,关键在实效”。如今,顶着“江苏外汽”出租牌子的小轿车和旅游客车穿大街走小巷,奔跑在高速公路上。1993年春节,江苏外汽用豪华大巴参与地方春运,在凛凛的寒风中,张传尧带领车队干部一干就是40天,谁也没有休息过一天。农民们坐着豪华车赶路感到了莫大的荣幸。此举使外汽的经营潜力毕现,同行惊呼“老虎下山了”。1996年9月,沪宁高速公路一开通,外汽高速“快客”大巴就上了路,绘有“江南水乡美如画,白鹤飞天比鹿快”图案的外汽汽车奔忙不停,载客率高达90%以上,全空调环境、免费赠报服务使得乘客赞不绝口,公司生意更是蒸蒸日上。

张传尧到外汽时对大家许下三条诺言:确保国有资产保值增值、集体收益增加和职工收入不断提高。军人出身的张传尧更是一诺千金,几年的努力,使一个严重亏损的企业变成了高效益单位,职工收入也不断增加,住房也得到了改善。张传尧常说:“军队的基础在士兵,企业的基础在职工,干部一定要关心、爱护、帮助职工解决困难,使他们安心工作。”最近,张传尧又立下新的誓言:“如果这个企业有一个人下岗,那就是我!”

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